买车选窄轮胎还是宽轮胎好？轮胎该咋选？

大家在买车的时候，会留意轮胎的宽窄吗？轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准。那么究竟轮胎宽窄对车子有哪些影响？

什么是轮胎的宽窄？

轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。

轮胎的宽窄对车子的影响

那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢？首先先来分析一下利弊。

① 宽轮胎

宽轮胎一眼看上去就非常大气，漂亮。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。

不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。

② 窄轮胎

窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈，油耗也比较经济，他的缺点嘛，就是前面所说的宽胎的优点啦，轮胎接触地面的面积减少了，抓地力就没那么强了，刹车性能表现不太出色。

相对来说，小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。

我们在换轮胎时要注意下面几点
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商，比如本来一些小型的车子动力就不是很好，在改成宽轮胎，那不就油耗就提高了么，导致性能和经济性下降。

2、不建议只更换一条轮胎。我们更换轮胎要遵循同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这也是为安全驾驶考虑。

3、要考虑车子的载重，如果你说自己的车子油耗太高，想换成比较窄的轮胎，这时你就要考虑一下，要是把宽轮胎换成窄轮胎，窄轮胎会不会被压爆，如果车子平时载重很大，就不得不考虑这一点了。

总结：

我们在更换汽车轮胎的时候一定要从汽车的整体出发，千万不要因为一个轮胎而让自己整台汽车的造型给毁了。如果你对你汽车原装的轮胎不满意的话，我们可以根据我们的需求换一些比较耐磨或者是静音的轮胎。不过我们一定要注意尺寸的问题，千万不要换那种不合适的。

如果说汽车在转弯的时候轮胎突然动不了了，那种情况绝对是非常尴尬的。还有就是我们再改动汽车其他方面的时候也一定要听从一些专业人士的意见，千万不要自己盲目的做出决定。