宿迁加快互联互通，打造区域交通枢纽

未来一段时间，
宿迁交通运输工作怎么做？如何做？
重点推进哪些工程？
最 新 安 排 来 了
近日
关于“要进一步完善互通互联的区域交通网络”
建议落实情况
得到了市发改委的回复
“十四五”期间
加快建设交通强市
开启全面建设现代化交通运输新征程
​“十四五”全市交通运输工作目标 ▶
“十四五”期间，我市将坚持“长三角北翼区域性综合交通枢纽、区域内河航运中心、绿色生态交通发展先导区”的定位、围绕“往核心城市快起来、周边城市联起来、市内交通畅起来、过境交通环起来”的建设目标，全力打造现代化综合交通运输体系。
接下来
将重点做好以下
四方面工作

宿迁人快和宿小通一起来关注
01

构筑公铁水多式联运通道。构建“南通北联”的高铁网，力争建成潍宿铁路、合宿铁路、运河宿迁港铁路专用线，开工建设淮新铁路，开展宁宿铁路、连宿蚌铁路规划研究，力争纳入上位规划。
02

打造“内畅外联”的高速网，建成京沪高速改扩建、宿连高速、盐洛高速宿城至泗洪段，开工建设新扬高速（宿迁枢纽-黄花塘枢纽段）改扩建。推进临盐高速前期工作。开展盐洛高速宿泗段北延规划研究，力争纳入上位规划；
03

推进“干支衔接”的水运网。建成宿连航道、京杭运河绿色现代航运综合整治工程，加快打通宿迁东向出海水运通道；力争开工建设徐洪河航道整治工程。建成中心港区中心作业区三期码头、恒力产业园码头、惠然实业码头、陆运河作业区码头一期，优化港口功能布局，加强岸线资源整合和集约利用，推动宿迁港高质量发展。
04

建设“高效便捷”的城市快速网。建成北京路、迎宾大道二期（浦东路-霞辉路）、张家港大道3条快速路和徐淮路、西楚大道2条准快速路。研究并择期实施宿支路（二号桥-张家港大道）、西楚大道（宿支路-学成路）、学成路（迎宾大道-西楚大道）的建设，形成快速路环线。至2035年，“二环十射”快速路网基本建成，总里程达166公里。中心城市与高铁南站、高铁东站，与高速公路之间及各片区之间的快速路网全部建成，市民出行更加便捷高效。