宁淮铁路年底开工！宿迁到南京更方便啦

备受关注的宁淮高铁开工时间再次明白，操持本年11月份开工。

宁淮铁路年底开工！宿迁到南京更方便啦

宁淮铁路是江苏中部的一条告急干线铁路，线路总长约205公里，计划时速350公里每小时。没有这条铁路，连云港、宿迁、淮安三市就进不了南京“1.5小时高铁圈”。

宁淮铁路的出发点，正位于徐宿淮盐、连淮扬镇两条在建高铁的交汇点上，建成后，南京、淮安之间1小时通达，连云港、宿迁也将通过这条铁路实现1.5小时内到达南京。

作为江苏离南京最远的市，连云港将来到南京最快的路径便是经连淮扬镇铁路到淮安，接上宁淮铁路，从而形成宁淮连城际铁路。与此同时，从连云港向北可通过青连铁路至山东省日照、青岛两座都会；至此，南京、镇江、常州、无锡、苏州五个苏南都会前往青岛无需从山东济南绕行，根本上可以在3小时内到达日照、青岛两座都会。

本年1月，江苏都会论坛推文《宁淮高铁力保2019年前全线动工：苏北告急中心都会与国家中心都会将牵手》提到，《江苏省沿江都会群城际铁路建立规划（2019-2025年）》已获国家发改委批复。《规划》同意，近期规划建立宁淮、宁宣、盐秦锡常宜、宁扬宁马、苏锡常快线等8个城际铁路项目。江苏省发展改革委将积极协同共同省有关部门，力保本年开工建立宁淮铁路。

宁淮铁路是长三角城际铁路网的告急构成部门，是淮河生态经济带告急的底子性支持，是江苏省“十三五”期间拟开工建立的巨大底子办法项目，已经列入《江苏省沿江都会群城际轨道交通网建立规划（2018－2025）》。

宁淮铁路的建立，将形成苏北地域通往南京最为便捷的快速通道，对提升南京首位度，推进苏北都会深度融入“长江经济带”发展战略，促进长三角一体化高质量发展具有告急意义。

宁淮铁路年底开工！宿迁到南京更方便啦

1990年，开始提出“宁淮城际铁路”的建立。

2008年，江苏省委省当局提出，要将淮安打造成为“辐射周边地域2000万生齿的苏北腹地告急中心都会”。重点推进宁淮城际铁路项目进度。

2015年11月3日宁淮城际铁路项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中恒久发展规划》和国家批复的《皖江都会群轨道交通建立规划》，别的作为十三五期间华东地域拟实行干线铁路之一上报国家铁路总公司待批。

2016年，江苏省铁路办公室正式开展宁淮铁路前期工作，发起国家发改委将该项目列入国家中恒久铁路网规划（2030年），发起中国铁路总公司加快推进该项目的前期工作，力图2018年开工建立。

2016年2月，被省里列为“十三五”开工项目。

2016年3月8日中国铁路总公司总司理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位天下人大代表表现，十三五期间，江苏将有一系列铁蹊径路开通”。此中，沿海铁路盐通铁路将列入中铁总公司2016年操持开工项目，同时，宁淮城际铁路将力图于2018年开工建立，还将加快推进合肥至淮安城际铁路建立。

2016年8月30日江苏省铁路办公室赴安徽拜访、协商推动加快宁淮铁路前期工作。两边商定，宁淮铁路由江苏牵头开展前期工作，力图在“十三五”早期开工建立。宁淮城际铁路起于南京，止境淮安，中心途经天长市、金湖县、洪泽区，正线设车站11个，由江苏、安徽两省共同出资建立。宁淮城际线路全长205公里，计划时速350公里，已列入近期上海铁路局重点推进项目。

2016年10月20日，江苏省铁路办公室克日赴安徽拜访、协商推动加快宁淮城际铁路前期工作。两边商定力图在“十三五”前期开工建立。宁淮城际铁路北起连淮扬镇铁路淮安东站，途经洪泽、金湖、天长、六合，南至南京北站，并进一步向南延伸，通过上元门过江通道接入南京站。该项目为新建双线客运专线，计划速率目的值350 公里 / 小时及以上，线路全长约 200 公里（含上元门过江通道），估算总投资约 300 亿元。宁淮城际铁路已列入近期上海铁路局重点推进项目。

2016年12月1日宁淮城际铁路工程可行性研究工作操持开始，2017年5月31日竣事，并力图在“十三五”早期开工建立。

2017年7月23日，由江苏省铁路办公室构造召开的《盐泰锡常宜铁路、宁淮铁路项目预可技能方案》研讨会在苏交科南京计划中心举行。

2018年1月，宁淮城际铁路得到国家发改委审批。

2018年4月24日，江苏省铁路办发布了事关宁淮城际铁路前期工作的11个招标公告，涉及环评、稳评、公路立交安全性评估等。据招标公告，这些前期工作将于2019年5月尾前全部完成，为项目在“十三五”内尽早开工做好准备。

2018年7月5日，《江苏省沿江都会群城际轨道交通建立规划(2018-2025年)》情况影响评价第二次公示。根据公示，将在沿江2多数市圈中重点打造0.5-1小时“通勤圈”，2025年前将有9条城际轨道交通线建成通车。此中,宁淮铁路操持将于2019年12月尾前动工。

2018年12月26日，国家发展改革委关于江苏省沿江都会群城际铁路建立规划（2019-2025年）的批复，按照网络结构，有序建立一批城际铁路项目。近期规划建立南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目，此中江苏省内总里程约980公里。

2019年1月9日，江苏省当局召开消息发布会，向公众解读《规划》内容，据江苏省发展改革委员会副主任先容，即将于近期规划建立的宁淮、宁宣、盐泰锡宜常、宁扬宁马、苏锡常快线等8个城际铁路项目，江苏省内里程约980公里，总投资2180亿元，构建南京至江苏省设区市1.5小时、江苏省沿江区内1小时，沿江地域中心都会与连接都会0.5-1小时交通圈，根本实现对20万生齿以上都会的覆盖。南京至淮安线省内里程163公里，投资284亿元，力保2019年前全线动工。中华铁道网

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