自动挡为什么是PRND这个顺序？

大家都知道自动挡汽车开起来方便，但为啥自动挡汽车的挡位都是按照P、R、N、D的顺序排列呢？今天小保就来为大家揭秘！

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行业标准

自动挡为什么是PRND这个顺序？

早期变速箱挡位设置五花八门，这种情况很容易造成驾驶人在驾驶不同类型汽车时，因为操作习惯导致误操作。

为了统一这种混乱现象，美国在上世纪五六十年代颁布了《联邦机动车安全标准第102号》（FMVSS No.102），里面规定了: N挡必须要在D挡和R挡之间，并且P挡必须处于靠近R挡这一头的末端位置。于是所有的自动变速器顺序最终统一成了PRND。

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为什么N挡在D挡和R挡之间？

自动挡为什么是PRND这个顺序？

把空挡——N挡放在D挡和R挡间，既能起到缓冲作用，也能起到防跳挡的作用。

因为D挡和R挡是切换最频繁的两个挡位，如果二者相邻，变速箱里行星齿轮会产生巨大的反向冲击，很容易损坏变速箱。同时，若把D挡和R挡挨着，无论新手还是老司机都很容易出现失误。

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为什么把P挡放在最前面？

自动挡为什么是PRND这个顺序？

P挡是驻车挡，当我们需要停车时，就要切换到P挡。挂入P挡后，通过驻车棘爪锁止变速箱，从而实现“停”的作用。

而P挡是机械锁止，与变速器输出轴连在一起，当强行驻车或失误驻车时，就会造成严重后果。

此外，在我们开车时，最前端的挡位是距右手最远，最不容易被误碰。所以把P挡放在离右手最远的第一个位置最安全。

在综合考虑行车安全、保护变速箱，操作方便程度等因素后为确保最大程度的避免误操作和伤车，挡位就逐渐发展成如今的模样了~