国内首个！护栏板安装机器人在“连宿高速”全“新”亮相

两条黄色的机械臂手托起一片护栏板，稳稳地向前一伸——“咔”！完美地卡上了立柱和防阻块，不到一分钟，重102公斤，长4.32米的防撞护栏板装好了。

3月23日下午，高速公路护栏板机器人在连宿高速公路沭阳至宿豫段工程交安2标试装防撞护栏板圆满成功。连宿高速公路沭阳至宿豫段也成为国内首次成功试用机器人安装护栏板的高速公路项目。

国内首个！护栏板安装机器人在“连宿高速”全“新”亮相

　　据悉，目前高速公路上安装护栏板的常规做法是人工安装，需要5个人一起抬动护栏板，不仅体力上容易跟不上，而且稍有不慎，就会砸伤手脚，造成工伤。特别是在安装护栏板的高峰期在夏天，护栏板表面温度高达五六十度，常常是出工不出活，工效很低。

国内首个！护栏板安装机器人在“连宿高速”全“新”亮相

　　作为江苏现代路桥公司的全资子公司，江苏现代交通科技有限公司自承接连宿高速公路沭阳段28公里的护栏安装建设任务后，决定加大“四新”技术投入力度，第一时间向各大科研院所提出高速公路智能安装护栏板的需求。南京东奇智能制造研究院有限公司、东南大学、中国（南京）软件谷等单位经过近一年的联合探索，国内首个高速公路护栏板安装机器人在连宿高速公路沭阳至宿豫段工程建设现场“全新”亮相。  

国内首个！护栏板安装机器人在“连宿高速”全“新”亮相

　　“功效比人工快多了，人工8个人配合得要1分左右才能安装一块板，现在一分钟一块，快的话只要40秒，而且只要3个工人就能完成。据我们初步测算，整体用工成本能减少一半！”江苏现代交通科技有限公司法人代表谢晓旺说。      

国内首个！护栏板安装机器人在“连宿高速”全“新”亮相

　　南京东奇智能制造研究院有限公司设计室主任张晓雷亲自操作机器人完成了此次试装。

　　“动作很流畅，而且前一个动作未完成时，下一个动作就已经启动。”张晓雷表示很满意安装效果，“符合预期”。

　　干护栏工程12年了，这还是连宿高速公路沭阳至宿豫段交安2标项目经理韩毅第一次看到非人工安装护栏板。

　　“本来计划9月份完成的，现在有了这个机器人，我有信心，8月份就能完成全标段护栏安装任务。”韩毅说。